苗栗大湖包樹崠山(鍋鼎山)

苗栗大湖包樹崠山(鍋鼎山) 200810
包樹崠山，H593M，3-1

在網上搜到有三等一號基石的包樹崠山，H593M，想說無論如何也該來去看看這天下第一號基石，這次就抽空前往，由三義交流道下後右轉循台13北上接右側東向的130道（看當地有些指標寫苗130道，這樣寫是錯的，因130道是縣道，其編號全國唯一，並不須在其前再冠上縣名，之前颱風來襲，尖石的120道部份路段崩塌，記者也說成是竹120道，這是同樣的錯誤，鄉鎮道才需冠縣名，如尖石右轉後會接上的竹60、竹61、竹62那些鄉道才需在編號前加上「竹」）。

沿130道東行接上台3線後左轉北上，在大湖往馬那邦山叉路過後幾百公尺注意台3線會過一小橋，過後有路口閃黃燈，此處約是台3線133.9k，右轉進小路，接著經過紅色的順義橋後左彎見有兩條路，右側上坡，左側沿溪而行，取右上坡直行，沿路小車會車應無問題，這我比較放心，沿主線過大寮村指示牌，共行約二公里，產道向左急轉彎，這就是網路上查到的登山口，右側樹上見有些登山條，很高興想說快可以摸到天下第一號基石了。雖然網上的資料有寫說「附近有乾溪床，爬上右側山坡陡上」，但我在登山口附近瞧了很久，也試著爬上高處看，真的是看不到有什麼乾溪，也看不到有什麼陡上的路徑，只見樹上有兩條登山條，但卻看不出如何走到登山條附近，這可能是太久沒人來此走動，路徑荒廢了。

這登山口無法上山，想說網路上的資料也寫說由產道進還有一個登山口（就稱第二登山口或竹林登山口），因車已停妥就不想動了，直接沿左彎上路（其實整條路到第二登山口行車都不成問題），前行不久產道會有個急右彎，過後有根電線桿上畫有三角點符號，再前行幾百公尺見另一電線桿畫有三角點往右，入竹林的入口處有竹枝圍著，可能這是私人地域地主不希望山友在此走動吧。我跨越進入，誰知進入後都是一遍遍的倒竹，並沒有任何路跡，也只見稀疏的幾條路條，前行不久視線內都無任何路條，依GPS定出往三角點的方向，倒竹一一推開，橫衝直撞前行，還好都還看得到地面，要是地面雜草叢生我就不敢走了。沿路遇有枯竹擋路能踩斷的就用腳踩斷，踩不斷的就推開、跨過，也遇幾處大遍枯竹就繞過了，走來很是辛苦。開始一段是下坡，下到鞍部後變成上坡，見左側有幾條路條便往左切，因三角點在左前方，切到路條處見再往左便是很深的山谷，路條處應是崖邊，之後沿著崖邊稍微有路徑的形狀，就沿路上爬，上坡途中路條一樣不多，很多時候視線內無路條，只能以GPS定方向前進，最後終於上到三角點，摸到了天下第一號基石，上山的路除了登頂前幾十公尺路況稍好外，其餘路段幾乎都沒有路徑，處處倒竹，踏出一步後真不知另一步要往那裡踏，幾度想放棄，但想到天下第一號還是拼了。這大概是我這一兩年來所爬的山中最辛苦且最危險的，若是沒有GPS定位，這種竹林我一定是不敢走的，說不定進得去卻找不到出來的路。

下山後我觀察出在上山時入竹林後可以儘量往左前方前行，切進靠山谷上緣的崖邊，再沿崖邊稜線前行就是往三角點方向。入竹林到三角點，包括找路前進及幾度休息思考想放棄，應該花了有三、四十分鐘吧。雖然辛苦及危險，但摸到天下第一號基石還是值得。下山後再順路去探探雞冠山，三等八十號也算是很特別吧！

交通路線圖
航跡檔